肯尼亚机场，合同甩手一扔，说翻脸就翻脸，十亿违约金。那边直接一句不赔。人还在现场。中方一看，唉，项目暂停，人撤回来，材料设备也得打包回国。原地就烂。机场扩建说停就停。现场静悄悄。外行看不懂，工地人心里明白——这种烂尾，烂最久的，永远是业主自己。
肯尼亚政府消息放出来，很快就传开。理由一大堆，什么进展慢，什么质量瑕疵。合同明明白白写着，进度、质量都有标准，检查表就摆那儿。中方队伍摊开清单，左一块混凝土右一根钢梁，连夜给媒体上公开。老百姓看了直播都说，完工过半，设备一流。进度表也不是白写的。更何况前面还一直来点赞，怎么到尾声就反咬一口，合同白纸黑字真当闹着玩？当年那个场面，真是一地鸡毛。
肯尼亚这边气氛有点像同学抢了作业又赖账，没人管得了，干脆直接自己上。弄懂设计图纸，照着原样硬搞。技术工没了，材料一缺一大片，小毛病三天一出，大问题半年一冒。机场就剩个壳，四处都是灰，航站楼一阵风能进来半吨沙子。旅游旺季，旅客十分钟排出百米长队。连机场安检、登机口都说不定哪天就断电出故障。结果一查账，维护开销、延误损失堆满桌子。每请一次外援，市场报价拦腰涨。
西方公司一看，谢邀不约。原先隔着海喊得欢，真到摊上，连报价都懒得写。几个听得懂内情的人私下吐槽，用中国的图纸，缺中国的技术，主材用本地的，标准老不合。能耐再大，新手上阵，怎么都填不回来。
疫情又来，旅游的、商人的全减半。机场困在维持线上，连最基本扩容都做不到。来访投资商要谈生意，抬头一看场子，心气直接下来了。首都机场，一桩新业务都接不进。吃亏可不是一句两句。
两年折腾，啥也没蹦出来，肯尼亚转了一圈，最后还是求到中国门口。诚意，话是真软，主动承认合同失信，违约金开价也服了软，要求再续前缘。媒体一边吵，一边看中方怎么反应。网上网友留言，恍恍惚惚间感觉这剧情十分魔幻。
中国这边没有带情绪，态度淡定。技术团队重返现场，旧账新账装一块，合同谈细，进度卡得清。背后还有一层局。肯尼亚，非洲东海岸，地理位置硬核，是“一带一路”绕不开的关键。铁道、公路、港口全系一条链。机场就是要在这串珠子上再放一道门槛。中方要的是全局秩序，暂时的损失看得清，长远的棋局，算得更清。
肯尼亚这回脸面薄了，有苦自己咽。合同撕了容易，名声丢一块，谁还信得过？西方公司不来，隔壁国家一看，合作名单就少一位。外媒分析，连带评级都抖一抖。连年亏损，机场瘫痪，外来投资商直接关门。谁来接盘，只有中国还肯下场。
现实说得再明白不过。国际生意，钱进去了，工程师来了。合同就是命根本。有事说在先，合作才有路。损失钱是小，名声臭是大。肯尼亚折腾一圈，收益全输光。拿来做教材都嫌尴尬。
有个词老说，合则两利。撕一次合同，一生口碑就碎一地。这年头，套路玩太多，大家都长记性，谁都是三思而后行。肯尼亚机场拐回来找中国，表面上求合作，背里是经济脱节，没人敢投钱。短期作秀，弄砸了招牌，还不如踏实掏心掏肺合作，路还长。
网友热评区气氛活跃，“翻脸比翻书还快”“合作不是斗地主，能这么随意？”“关键时刻，还是中国出手”。有些人总结，赚短钱容易，交朋友难。肯尼亚这步棋，自己砸场子，事情白瞎。
中国这回，能把项目恢复起来，等于在全非洲面前打了个样。不是谁都能来，出了事，还敢再找上门，只能中国顶得起。国际圈子里，不讲规则的迟早吃大亏。中国这次选择不闹情绪，不意味怕事。看准大棋，机会还在。
别人看完，谁还敢乱撕合同。市场记性全靠一次次教训换来。合约精神，是写进工程、写进历史里的分水岭。肯尼亚被现实收拾了一遍，再不珍惜牌面，其他国家都得带着尺子看人了。
中国这一套，面上不吵，里边韧劲。再合作一把，把路修通，把摊子收拾得板板正正。别再学拆台，合作才是正道。肯尼亚机场这事，打醒了不止一个国家。合同不讲，想头都白搭。中国稳得住，世界才会跟着稳。
街头巷尾、网络平台，谁也没法无视这种闹剧。钱和信誉，两手都不能丢。吃一堑，长一智。合约守住了，世界路才宽。肯尼亚机场以后再说合作，谁都会多问一句，这次还靠谱吗？
做事讲信用，合作能成大买卖。褪去情绪，看清格局。烂摊子收拾好了，未来路才有得走。中国以德报怨，不是软，是赢在格局。
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