上周二晚上，国内加油站刚刚更新了价格牌。 车主们发现，2026年的第二次油价调整以上涨告终，汽柴油价格每吨上调85元，算下来每升油大约多花7分钱。 对于油箱50升的家用车，加满一箱油需要多掏大约3.5元。 这个数字听起来不大，但关键在于趋势的转变：2025年下半年那种连续下跌、每次加油都感觉赚到的愉快时光，在2026年开年就画上了句号。
更让车主们关注的是，下一轮油价调整窗口就在2月3日24时开启。 根据已经进行的统计，预计上调幅度达到95元/吨至105元/吨，这已经超过了国家规定的50元/吨调价红线。 按照这个趋势，2月3日油价可能再次上涨，每升涨幅预计在0.07元到0.09元之间。
2025年国内油价整体呈现大跌趋势。 回顾全年，共经历了25轮调价窗口，最终结果是“12次下跌，7次上涨，6次搁浅”。 涨跌互抵后，汽油价格累计下调超过900元/吨，使得92号汽油每升价格整体下降超过0.7元，让油价重新回到了“6元时代”。
2026年1月6日的年内首次调价因变化幅度未达到门槛而搁浅。 1月20日的上涨是2026年首次价格调整，将汽柴油价格每吨上调了85元。
目前进行的2026年第三轮油价调整统计开局就显示上涨趋势。 截至1月24日，三个工作日的统计数据显示预计上调油价105元/吨，这相当于调价标准的两倍。 1月24日，国际油价出现显著反弹，美国原油报价61.10美元/桶，单日上涨2.93%；布伦特原油报价65.88美元/桶，上涨2.39%。 这部分涨幅尚未完全计入当前的预测中，可能推动最终调整幅度进一步扩大。
国际油价波动受多重因素影响。 2025年国际原油价格跌幅超过18%，创下2020年以来最大年度跌幅。 市场对供应过剩的担忧是导致价格下跌的主要原因。
2026年第一季度全球石油市场面临库存压力。 全球石油需求处于淡季，“欧佩克+”决定暂停增产，但难以扭转供需基本面宽松的格局。 预计本季度全球石油产量将大于需求量约200万桶/日。 经合组织商业石油库存已升至5年平均水平以上，海上浮仓也呈明显上涨趋势。
地缘政治因素为油价注入风险溢价。 美国对委内瑞拉采取军事行动，中东地区紧张局势持续，任何关于霍尔木兹海峡通行可能受到干扰的猜测都会引起市场紧张。 这条狭窄的水道是全球石油贸易的咽喉，每天有大约1700万桶原油经过，占全球海运总量的三分之一。
国内成品油价格调整遵循一套公开透明的定价机制。 该机制以十个工作日为一个周期，盯住一篮子国际原油价格变化进行评估。 当周期内国际油价平均变化幅度超过每吨50元时，国内油价会相应调整。 同时设置了“天花板”和“地板”价：当国际油价高于每桶130美元时，国内油价少提或不提；低于40美元时，国内油价也不再下调。
面对可能到来的连续涨价，车主的应对策略显得实际。 许多车主选择在调价窗口开启前加满油箱。 国家规定的是最高零售限价，许多加油站特别是民营站会推出低于限价的优惠活动，每升能省下几毛钱。
全球石油市场面临供应过剩的局面。 国际能源署预测2026年全球石油需求将增长86万桶/日，总量达到1.048亿桶/日。 这一增幅虽较上年略有提高，但远低于近三年124万桶/日的平均增长水平。 与此同时，该机构预计2026年全球石油供应将增加240万桶/日左右。 供应增幅显著大于需求增长。
高盛分析认为，2026年全球原油市场日均过剩量将达200万桶。 摩根大通预计2026年布伦特原油和WTI原油均价分别为58美元/桶和54美元/桶，因为2025年至2026年原油供应增速将达到需求增速的3倍。
国内油价地区差异明显。 以1月20日调价后为例，北京地区92号汽油价格涨至6.7元/升，95号汽油约7.14元/升。 海南因地理位置特殊，油价相对较高，92号汽油达7.82元/升；而新疆、陕西等地区油价较低，92号汽油分别约为6.53元/升和6.6元/升。 这些差异主要受运输成本、税收政策等因素影响。
2025年10月21日，全国大部分地区（除海南、西藏外）的92号汽油价格全面重返6元区间，这是自2021年以来的四年新低。 2025年全年成品油零售限价跌多涨少，累计下调幅度让92号汽油价格整体下降0.72元/升。
油价波动直接影响车主和物流企业的成本。 隆众资讯测算显示，以油箱容量50L的普通私家车计算，每升价格波动0.07元，加满一箱油的成本变化约为3.5元。 对满载50吨的大型物流运输车辆而言，每行驶一百公里，燃油费用可能增加5.6元左右。
市场机构对油价走势存在分歧。 有分析指出，地缘局势不稳定带来潜在供应风险，且“欧佩克+”将在明年1月起暂停增产，供应端利好支撑可能增强。 欧美圣诞用油旺季和寒冷天气也季节性推升需求。 但也有观点认为，短期内原油价格维持低位波动为主。
2025年12月22日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低170元和165元，这是2025年最后一次调价。 2026年1月20日的调价开启了新的周期，截至1月25日的统计数据显示，预计2月3日的调整可能再次上调95元/吨。
国际金融市场变化也影响油价。 美联储在2025年12月11日宣布降息25个基点。 2026年美联储换届可能调整降息路径，特朗普拟提名的新任人选预计将更倾向于推动降息。 这些金融因素可能放大资产价格的波动性，波及大宗商品市场。
国内油价调整机制确保价格波动与国际市场接轨。 消费者可通过本地宝、油价查询网站等平台实时查询当地油价，或关注加油站公示牌获取最新信息。 许多车主养成了在调价前关注油价动态的习惯，根据预测调整加油时间。
每次油价上调前夜，城市里各个加油站排起的长龙，构成一个颇具意味的场景。 车主们不惜花费时间成本，去争夺那每升几毛钱的差价。 这背后不仅仅是精打细算的经济账，更折射出一种普遍的不安感：当一种关乎日常出行的基础商品价格，其波动深受万里之外的地缘冲突、国家间博弈和金融市场情绪的影响时，个人能掌控的部分显得如此微弱。
